Регулятор скорости вентилятора STY-R1
Однофазный симисторный регулятор для плавного управления скоростью однофазных электродвигателей вентиляторов со встроенной термозащитой. Регулирование выполняется методом фазового управления.
Регулятор скорости электродвигателя вентилятора
Новая конструкция STY-R1 разработана для снижения акустического шума и нагрева двигателя, надёжной работы и удобного обслуживания.
Фазовое управление
Плавно изменяет напряжение на двигателе вентилятора и регулирует скорость его вращения.
Снижение шума
По результатам внутренних испытаний уровень шума вентилятора снижается до 10 дБ.
Снижение нагрева
Температура двигателя вентилятора в сравнительном испытании снижается до 5 °C.
IP54 и компактный корпус
Защита IP54 выше распространённого IP44, а размеры корпуса составляют 81 × 81 × 61 мм.
Ремонтопригодность
Конструкция упрощает диагностику и ремонт регулятора квалифицированным специалистом.
Охлаждение симистора
Алюминиевый радиатор охлаждает силовой симистор при непрерывной работе регулятора.
* Фактическое снижение шума и температуры зависит от модели двигателя и вентилятора, режима работы и условий монтажа.
Технические и эксплуатационные характеристики
| Эксплуатация | -30…+40 °C, < 80% RH |
|---|---|
| Степень защиты / изоляции | IP54, класс II |
| Габаритные размеры (В × Ш × Г) | 81 × 81 × 61 мм |
| Материал корпуса | Промышленный ABS-пластик |
| Рабочее напряжение | 230 В ± 10% AC, 50 Гц |
| Коммутируемый выход | 230 В, до 2 А; включается вместе с вентилятором |
| Максимальный ток | 1.5 / 2.5 / 4.0 А, зависит от модели |
| Встроенный предохранитель | Сменный, номинал по модели |
| Максимальная мощность | 250…750 Вт, зависит от модели |
| Диапазон регулировки | 70…220 В, настраиваемый |
| Тип электродвигателя | Однофазный асинхронный с конденсатором |
| Тепловая защита двигателя | Встроенный термоконтакт (тепловая защита) |
| Подключение | Клеммная колодка, до 2,5 мм² |
| Ввод кабеля | 2 мембранных ввода снизу корпуса |
| Монтаж | Настенный, накладной |
| Срок службы | Не менее 5 лет |
| Гарантия | 2 года |
Порядок установки
Монтаж
- 1Отключите питание. Снимите регулировочное колесико, фиксирующую гайку и крышку; убедитесь, что корпус не повреждён.
- 2Установите регулятор вертикально, кабельными вводами вниз, и закрепите корпус на стене через монтажные отверстия.
- 3Заведите кабели, выполните подключение по схеме и проверьте затяжку всех клеммных соединений.
- 4До установки крышки настройте потенциометром 4 минимальное напряжение: двигатель должен запускаться из неподвижного состояния, работать устойчиво и не превышать номинальный ток. Затем установите крышку, гайку и колесико.
Типы подключаемой нагрузки
Двигатель вентилятора
Двигатель 230 В со встроенным термоконтактом подключается к регулируемому выходу.
Привод заслонки
Привод подключается к выходу 230 В и включается одновременно с вентилятором.
Иная нагрузка до 2 А
Вместо привода можно подключить другую нагрузку 230 В с током не более 2 А.
Схема подключения
Габаритные размеры и установка
Плата и регулировка минимума
Модельный ряд регуляторов скорости серии STY-R1
STY-1.5-R1
230 В, 1.5 А, IP54.
STY-2.5-R1
230 В, 2.5 А, IP54.
STY-4.0-R1
230 В, 4.0 А, IP54.
Замена симисторных регуляторов скорости
Регуляторы STY-R1 применяются для замены настенных регуляторов STY, MTY, SRE/СРЕ, ETY и IS с фазовым управлением однофазными двигателями вентиляторов 230 В. Исполнение выбирают по максимальному рабочему току двигателя.
| Производитель | Заменяемая модель | Макс. ток | Замена RGP |
|---|---|---|---|
| BVM | СРЕ-1,5А | 1,5 А | STY-1.5-R1 |
| BVM | СРЕ-2,5А | 2,5 А | STY-2.5-R1 |
| BVM | СРЕ-4А | 4,0 А | STY-4.0-R1 |
| VENTART | MTY RSV-1.5 | 1,5 А | STY-1.5-R1 |
| VENTART | MTY RSV-2.5 | 2,5 А | STY-2.5-R1 |
| VENTART | MTY RSV-4.0 | 4,0 А | STY-4.0-R1 |
| VILMANN | STY-1,5 | 1,5 А | STY-1.5-R1 |
| VILMANN | STY-2,5 | 2,5 А | STY-2.5-R1 |
| Electrotest | ETY-3 | 3,0 А | STY-4.0-R1 |
| LuftMeer / IMPERA | IS.25 | 1,5 А | STY-1.5-R1 |
| LuftMeer / IMPERA | IS.40 | 2,5 А | STY-2.5-R1 |
| LuftMeer / IMPERA | IS.60 | 4,0 А | STY-4.0-R1 |
Важно: окончательный подбор выполняется по току, способу регулирования, типу двигателя и схеме подключения. Двигатель должен допускать фазовое регулирование и иметь встроенный термоконтакт.
Техническая и разрешительная документация
Руководство по
эксплуатации
Монтаж, подключение и настройка.
Каталожный лист
STY-R1
Характеристики, артикулы и чертежи.
Декларация
соответствия
ТР ТС 004/2011 и ТР ТС 020/2011.